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特斯拉降价;特斯拉无人驾驶汽车,特斯拉汽车误差

2分pk拾2019-04-03 16:04

导读: 特斯拉汽车公司,一直起劲于研究无人驾驶的电动车, 用IT理念来造汽车,但以现在IT与AI手艺的生长能做到这些么? 特斯拉三月大降价令许多人心动,但是资安业界担忧电动及自驾车系统能够遭骇激起安然效果。上周有安然研究职员树范,纵然不是骇入系统,也能够或许
特斯拉汽车公司,一直起劲于研究无人驾驶的电动车,用IT理念来造汽车,但以现在IT与AI手艺的生长能做到这些么?


 
特斯拉三月大降价令许多人心动,然则资安业界担忧电动及自驾车系统能够遭骇激起安然效果。上周有安然研究职员树范,纵然不是骇入系统,也能够或许用其他措施操弄特斯拉的车子,像是误导它驶入对向车道。
 
中国腾讯安然科恩实验室(Keen Lab)在2016年即曾以Tesla Model S树范若何骇入车辆赞助驾驶系统Autopilot,从远端控制显示萤幕、开车门天窗、以致车辆煞车系统。在此次的树范中将目的转向Tesla Model S 的视觉辨识。
 
Tesla Autopilot可以透过影象识别手艺辨识下雨的天气,须要时启动雨刷。但科恩实验室研究职员在一台装配Autopilot的2018.6.1版Model S开麦拉前,以一平面电视播放雨滴打在车窗的影片,真的让车子误以为下雨而启动雨刷,指出以在实体天下变造发生的假影象,系统会被滋扰而回复「不适当」的效果,进而启动雨刷。
 
此外一项实验中,研究职员设计了假车道来证实Autopilot的「车道识别瑕疵」。由于Autopilot是凭证车道上锐意设计的不显着小正方块来侦测车道线,研究职员在交织路口的车道上贴上滋扰贴纸,让Autopilot误以为是直行蹊径,这让Model S过了路口后就驶上对向车道。
 
此外,研究职员再次骇入Autopilot,告成以无线游戏遥控器操控Model S偏向盘转向,以致在Autopilot未启动情形下也办取得。
 
研究职员将测试效果告诉特斯拉。这家车厂回复指出,雨刷测试的情境着实不是真实天下会有,也不是安然性的效果。且一旦自动雨刷或蹊径辨识真的出效果,驾驶人都可以应用偏向盘和煞车,随便忽略取代Autopilot。至于第三种情境,特斯拉公司体现破绽早已在2017年以后的Autopilot版本修补。

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